La plus 911 des Panamera ?

TechArt GrandGT. C'est ainsi que se nomme la dernière création du préparateur allemand, spécialiste dans la transformation de Porsche. Basée sur la nouvelle Panamera, la GrandGT adopte un nouveau kit carrosserie très expressif avec, pour l'occasion, des boucliers très largement retravaillés pour optimiser et canaliser les flux d'air, des nouvelles jupes latérales, des voies élargies de 50 millimètres à l'avant et 80 millimètres à l'arrière et d'un nouveau diffuseur à quatre ailettes qui englobe une quadruple sortie d'échappement réalisée en titane.

Techart Grand GT Porsche Panamera
Techart Grand GT Porsche Panamera

De nombreux éléments ont été revus pour optimiser le poids de l'auto. Ainsi, le capot à été réalisé en fibre de carbone, les immenses jantes de 22 pouces Formula IV sont elles aussi plus légères que les jantes de série proposées sur la Panamera classique, et TechArt a également ajouté un spoiler à l'arrière afin d'asseoir encore un peu plus la voiture à haute vitesse. À l'intérieur, la formule est simple, tout ce que vous souhaitez, TechArt le réalise. Les préparateurs peuvent ainsi mêler le cuir, l'Alcantara, les surpiqûres contrastées et les couleurs à la demande du client.

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Pour compléter l'ensemble, TechArt proposera dès le second semestre prochain toute une panoplie de préparations moteurs pour les blocs essence et diesel. De quoi dépasser très largement les 680 chevaux de la plus puissante des Panamera, la Turbo S E-Hybrid qui, pour rappel, est capable de s'affranchir des 100 km/h en seulement 3,4 secondes et d'atteindre 310 km/h en vitesse de pointe.

Source : TechArt

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