Renault Trafic SpaceClass - Quelle classe !
Le haut de gamme selon Renault.
À l’occasion du Festival de Cannes, Renault lève le voile sur son utilitaire haut de gamme destiné à une clientèle aisée. Baptisé "SpaceClass", le Renault Trafic mise tout sur le confort et sur l’espace à bord. Car oui, le Trafic SpaceClass peut accueillir jusqu’à neuf personnes sur trois rangées distinctes.
Esthétiquement, le Renault Trafic SpaceClass reçoit une signature lumineuse très distincte. Comme pour souligner son côté chic et raffiné, la calandre est désormais chromée et les boucliers sont peints de la même couleur que la carrosserie. Pour marquer le coup, le Renault Trafic SpaceClass s’offre une couleur inédite nommée Gris Comète et des jantes diamantées de 17’’.
À l’intérieur, le Trafic SpaceClass dispose d’une climatisation régulée et de liseuses LED. Sur certaines versions, la sellerie est en cuir et la navette haut de gamme peut même se transformer en lounge mobile avec le Pack Signature (sièges pivotants et tablette centrale amovible). Pour les accrocs aux smartphones et les hommes d’affaires pressés, le Renault Trafic SpaceClass dispose de prises USB et de 220V afin de recharger tout type d'appareil.
Avec cet utilitaire haut de gamme, Renault s’adresse aux hôtels de haut standing ainsi qu’aux professionnels de transport qui souhaitent chouchouter leurs clients. Le Français devra jouer des coudes pour détrôner le Mercedes-Benz Viano par exemple ou le VW Multivan très appréciés des hôteliers entre autres.
Le Renault Trafic SpaceClass sera commercialisé en septembre prochain à un tarif encore inconnu.
Galerie: Renault Trafic SpaceClass
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Google Gemini arrive gratuitement via une mise à jour sur tous les modèles Renault.
Quelles sont les décisions de la NHTSA concernant les phares Tesla de 2017 à 2023 ?
Quand le crossover s’allonge et change de fonction
La smart #2 se rapproche de plus en plus : la voici lors des essais
Bugatti dévoile son ultime hypercar W16 avant le début de l’ère V16
Cette McLaren F1 GTR vaut une fortune
Le petit Mercedes Classe G pourrait finalement ne pas être fabriqué en Allemagne