Un temps canon pour la SCG003C sur les 25 km de la piste de l'Eifel.

G.N., Nürburgring - Gagner une récompense à son propre nom, c'est le petit exploit de la Scuderia Glickenhaus, lors des qualifications des 24 Heures du Nürburgring. Enfin, petit exploit est un peu faible tout de même : le prix Glickenhaus vient tout de même récompenser l'équipage ayant signé le meilleur temps lors des qualifications des 24 Heures du Nürburgring. La course d'Endurance allemande est probablement aussi importante Outre-Rhin que les 24 Heures du Mans en France.

24 Heures du Nürburgring 2017
24 Heures du Nürburgring 2017

Il faut dire que les constructeurs allemands y sont largement représentés : BMW, Mercedes, Porsche, Audi sont présents dans la catégorie principale, avec leurs GT3, tandis que l'on retrouve de nombreuses Volkswagen et Opel dans les catégories inférieures. 

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Néanmoins, vendredi soir, sur les plus de 25 km du tracé de la Nordschleife, ce ne sont pas les voitures allemandes qui ont été les plus rapides. Avec un temps en 8'15"427, la SCG003C de Mailleux-Westphal-Simonsen-Laser s'offre le meilleur temps sur la piste de l'Eifel. "Ce tour était à la limite", a déclaré Jeff Westphal, le poleman. "J'ai eu beaucoup de survirage avec la voiture. Toutefois, pour nous, c'était tout ou rien aujourd'hui. Mon premier tour était correct mais il y avait quelques virages où je savais que je pourrais faire mieux."

Une performance remarquable qui place la voiture américaine en position favorable avant le départ de la course, ce samedi 27 mai, à 15 h 30. De quoi satisfaire le chef d'équipe, Jim Glickenhaus : "Le Nurburgring 24h est comme Woodstock", a-t-il déclaré. "C'est un festival du sport automobile. Je suis fier. En réalisant cette pole position, notre équipe fait maintenant partie du mythe." D'autant plus que la SCG coiffe au poteau plusieurs favoris. Elle devance ainsi sur la grille deux Audi et une Ferrari, la seule du plateau. Pour la Porsche des Français Dumas-Makowiecki-Pilet associés à Richard Lietz, ce fut plus compliqué avec une seizième place sur la grille.

Néanmoins, en Endurance, et surtout au Nürburgring, un résultat n'est jamais défini par la pole position. "Sportivement, c'est clairement la course où il y a le plus de niveau. C'est la seule de l'année où vous avez une trentaine de voitures qui peuvent se battre pour la victoire au général", explique Patrick Pilet, pilote officiel Porsche. Reste désormais à rester en piste et éviter les problèmes, et sur le ring, ce n'est certainement pas la mission la plus simple.

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Qualifications : 24 Heures du Nürburgring

Position Équipages Voiture Temps Écarts
1 france Franck Mailleux 
sweden Andreas Simonsen 
germany  Felipe Fernandez Laser 
united_states Jeff Westphal 
SCG 003C 8'15.427  
2 germany Markus Winkelhock 
united_states Connor de Phillippi 
germany Christopher Mies 
south_africa Kelvin van der Linde 
Audi R8 LMS 8'16.102 0.675
3 netherlands Robin Frijns 
switzerland Marcel Fässler 
germany René Rast 
switzerland Nico Müller 
Audi R8 LMS 8'16.174 0.747
4 germany Jochen Krumbach 
germany Daniel Keilwitz 
germany Georg Weiss 
germany Oliver Kainz 
Ferrari 488 GT3 8'16.365 0.938
5 germany René Rast 
germany Frank Stippler 
switzerland Nico Müller 
belgium Frederic Vervisch 
Audi R8 LMS 8'16.937 1.510
6 germany Mike Rockenfeller 
germany Frank Stippler 
denmark Nicolaj Madsen 
germany Dennis Busch 
Audi R8 LMS 8'17.228 1.801
7 germany Maro Engel 
germany Dirk Müller 
germany Thomas Jäger 
germany Jan Seyffarth 
Mercedes-AMG GT3 8'17.398 1.971
8 germany Sven Müller 
  Steve Smith 
germany  Randy Walls 
switzerland  Hari Proczyk 
Porsche 911 GT3 R 8'18.110 2.683
9 germany Pierre Kaffer 
united_states Connor de Phillippi 
germany Christopher Haase 
germany Christopher Mies 
Audi R8 LMS 8'18.149 2.722
10 portugal Antonio Felix da Costa 
brazil Augusto Farfus 
germany Timo Scheider 
united_kingdom Alex Lynn 
BMW M6 GT3 8'18.335 2.908

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