Elle gagnera également une déclinaison Spyder.

BMW va offrir à son i8 une petite cure de jouvence. À cette occasion, la motorisation hybride de la sportive munichoise devrait gagner quelques chevaux. Selon Autocar, la puissance passerait même à environ 420 ch, contre 362 ch sur l'i8 actuelle, qui offre déjà des performances assez remarquables.

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En plus de ces petits changements techniques, l'i8 restylée évoluera légèrement à l'extérieur (au niveau des phares notamment), tandis que l'habitacle devrait gagner un système d'infotainement remis au goût du jour. Mais l'événement le plus notable sera bien entendu l'introduction d'une version Spyder, actuellement en phase de développement. Déclinaison découvrable oblige, celle-ci devrait prendre un peu de poids par rapport au coupé. On retrouvera sous le capot le moteur de l'i8 restylée.

 

Ces bonifications ne seront pas sans incidence sur le tarif, qui devrait s'alourdir de quelques centaines ou milliers d'euros. Pour rappel, les prix de l'i8 actuelle débutent à 138'950 euros. Logiquement, la variante Spyder sera un peu plus onéreuse que le coupé. 

L'i8 restylée pourrait être présentée avant la fin de l'année, quelques semaines avant que n'apparaisse au grand jour l'i8 Spyder. Profitons de cette actualité pour évoquer brièvement le cas de l'i3, qui s'apprête elle aussi à recevoir un petit coup de scalpel. Selon certains, elle gagnerait à cette occasion une variante "S" aux ambitions sportives plus marquées.

Source : Autocar

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