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Subaru présente une WRX STI RA radicale de 310 ch !

Les petites améliorations font les grandes performances ! Et une BRZ spéciale fait son apparition !

2018 Subaru WRX STI Type RA

Guillaume Nédélec Guillaume Nédélec

Par: Guillaume Nédélec

8 Jun 2017 à 16:16

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Les fans de Subaru spéciales vont être ravis, en ce jeudi 8 juin. Rappelez-vous la semaine dernière, la marque aux étoiles a fait trembler le petit monde des amateurs de Subaru en faisant le teasing de ce que l'on a cru être une BRZ STI. Que nenni, il s'agissait d'une annonce plus classique, mais pas moins intéressante.

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La firme japonaise vient en effet de présenter une WRX STI Type RA avec de nombreuses modifications. Ainsi, la voiture reçoit un nouveau système de refroidissement, un nouvel échappement performance, des pistons plus robustes et une révision de la cartographie. Une évolution qui permet de rendre le quatre cylindres boxer de 2,5 litres bien plus performant avec pas moins de 310 chevaux sous le capot.

Subaru WRX STI Type RA at the Nurburgring

Un moteur associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, et évidement, les quatre roues motrices traditionnelles aux Subaru ! L'évolution n'est pas que sous le capot cependant, et pour rendre cette RA plus efficace, Subaru l'a équipée d'amortisseurs Bilstein, ainsi qu'un système de contrôle dynamique STI.

Liaisons au sol revues

Derrière les roues 19 pouces, on retrouve des freins à disques perforés Brembo. La liste des améliorations devient d'autant plus intéressante lorsque l'on peut observer un aileron et un toit en fibre de carbone, tout comme le capot avant. De quoi s'offrir une petite cure d'amaigrissement toujours bienvenue sur une sportive.

2018 Subaru WRX STI Type RA Teaser

Cette STI RA se différencie également de par les touches de design spécifiques. Ainsi l'on retrouve des touches de rouge autour de la calandre, ainsi qu'au niveau des pare-chocs arrière. Également, le carbone reste visible sur le toit de la voiture, tandis que des touches de noir apparaissent sur les rétroviseurs et le petit aileron d'antenne. Enfin, le badge STI est omniprésent sur la voiture.

L'intérieur n'est pas en reste, avec des sièges baquets Recaro, ainsi qu'une plaque numérotée qui recense les 500 exemplaires qui seront produits pour cette série limitée. On notera également le volant spécifique et les touches de rouge sur la sellerie.

Galerie: Subaru WRX STI Type RA au Nurburgring

Subaru WRX STI Type RA at the Nurburgring

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Le prix n'a pas encore été dévoilé, et il reste également à savoir dans quels pays seront diffusées ces autos. Si cela semble acquis pour le Japon et les États-Unis, reste désormais à savoir si l'Europe pourra en profiter ! Ce serait dommage, car la Type RA, pour Record Attempt, correspond à une voiture qui doit courir... sur le Nürburgring !

Une BRZ tS et non STI

En revanche, pour la BRZ préparée, nous en savons également plus. Il ne s'agira pas d'une version STI, mais d'un modèle tS exclusivement réservé aux États-Unis. Pas d'évolution moteur, sur le 2 litres Boxer atmosphérique, mais un kit carrosserie impressionnant, axé circuit ! Néanmoins, quelques détails sont partagés avec la RA, notamment les touches de rouge, ou les 500 exemplaires annoncés !

2018 Subaru BRZ tS

 

Galerie: 2017 - Subaru WRX STI au Nürburgring

Subaru

2017 Subaru WRX STI On The Nurburgring

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