Voici donc les toutes premières images de la nouvelle Volkswagen Polo 6, qui sera l'une des grandes attractions du Salon Automobile de Francfort en septembre 2017.
Cette toute nouvelle génération ne révolutionne pas le segment au chapitre stylistique, puisqu'elle ressemble beaucoup à la version actuelle commercialisée depuis 2009.
Galerie: 2018 Volkswagen Polo
Ce nouvel opus de Volkswagen Polo grandit de 81 mm, et atteint désormais 4,05 mètres de long. Plus que la longueur, c'est surtout l'empattement qui progresse, avec 94 mm supplémentaires. De quoi améliorer nettement l'espace dévolu aux passagers arrière. En ouvrant le coffre, ce sont également 75 litres de gagnés, soit un volume total porté à 351 litres. Certaines berlines compacte sont battues !
Sous le capot, on devrait disposer d'une large gamme de motorisations, à l'instar d'une version revue et corrigée du 3 cylindres 1,0 litre turbo, avec des puissances comprises entre 65 et 115 ch.
Un "gros" 1,5 litre turbo sera aussi au programme, disponible en 130 et 150 ch. Pour les amateurs de diesel, le 4 cylindres 1,6 litre est bien entendu reconduit, avec des puissances comprises entre 80 et 110 ch.
Une fois n'est pas coutume, Volkswagen dévoile la version GTI dès la présentation du modèle. Ce sulfureux modèle pourrait adopter le 4 cylindres 2,0 litres Turbo de la grande soeur Golf, avec une puissance d'environ 200 ch.
Côté châssis, c'est la variante raccourcie "A0" de la plateforme modulaire MQB qui équipe la nouvelle Volkswagen Polo 6, une plate-forme qu'elle partage avec la nouvelle Seat Ibiza.
Au chapitre des équipements, Volkswagen devrait proposer l'affichage tête haute, le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au maintien de ligne... de série ou en option selon les versions !
Enfin, d'après nos informations, la nouvelle Volkswagen Polo 6 ne devrait plus être disponible en carrosserie 3 portes, mais un SUV baptisé T-Roc sera vendu au printemps 2018.
Source : Carscoops
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