Bugatti pourrait atteindre 450 km/h avec la Chiron
Le pilote d'essais de Bugatti annonce que la Chiron peut largement aller plus vite que ce qui est annoncé.
La Bugatti Chiron est livrée avec un limiteur de vitesse qui, comme sur la Veyron en son temps, limite la vitesse de pointe à 380 km/h. Ce qui est déjà une vitesse intéressante. Ensuite, toujours comme sur la Veyron, il est possible d'enclencher le mode "Vitesse maximale" via la petite clé : le limiteur est désactivé et, dès lors, il est possible de pousser la voiture alsacienne à son potentiel maximum.
La Chiron pourrait alors atteindre les 420 km/h, soit 3 km/h de moins que la Veyron Super Sport sur le papier. Selon Andy Wallace, ancien vainqueur des 24 Heures du Mans et pilote d'essais de Bugatti, sans limiteur, et avec les pneus de production actuels, la Chiron pourrait atteindre les 450 km/h.
Il annonce que les ingénieurs de Michelin vont travailler sur le sujet, lorsque Bugatti va tenter de décrocher le record de la voiture de production la plus rapide jamais construite, d'ici l'an prochain. Comme ce fut le cas avec la Veyron Super Sport qui, sans restriction, avait atteint les 431 km/h sur le circuit d'Ehra-Lessien, Bugatti annonce que la tentative de record de la Chiron se déroulera également sur la piste de 13 km, propriété du groupe Volkswagen. Cela fait près de sept ans que le record du monde de vitesse est détenu par la Veyron Super Sport, il est donc grand temps que ce dernier tombe !
480 km/h en ligne de mire ?
Andy Wallace estime que la Chiron peut surpasser cette vitesse maximale de plus de 450 km/h, à condition que Michelin apporte des pneus plus avancés. Il ne reste plus qu'à espérer que les pneumatiques vont rattraper le potentiel de cette voiture qui produit tout de même 1500 chevaux. Le rêve étant de passer la barre mythique des 300 mph, soit 483 km/h. Pas mal non ? Sans doute faudra-t-il espérer une Chiron Super Sport pour y arriver !
Pendant ce temps, la concurrence s'organise, à l'image d'Hennessey qui veut passer un cap avec sa Venom F5. La voiture américaine, entièrement conçue par la marque vise également la barre des 300 mph, mythique outre-Atlantique.
Galerie: Premier contact - Bugatti Chiron
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