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La nouvelle BMW M140i abandonne le six cylindres en ligne
Les temps changent.
Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
27 Jun 2017 à 08:00
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Mauvaise nouvelle pour les inconditionnels de la marque. La prochaine et nouvelle BMW M140i abandonnera le mythique six cylindres en ligne pour un quatre cylindres 2,0 litres turbo. BMW a donc dû faire des concessions et succomber au downsizing, on regrette déjà le moteur 3,0 litres six cylindres en ligne de l’actuelle génération.
Les changements pouvaient ne concerner que le moteur, et pourtant, ce n’est hélas pas le cas. Les BMW sont réputées et reconnues pour leur transmission de type propulsion. C’est un trait de caractère fondamental qui a fait le charme des modèles à l’hélice. L’actuelle génération des BMW M140i est d’ailleurs une propulsion, mais avec ce nouveau cru, la M140i passe à la transmission intégrale xDrive comme sa concurrente la Mercedes-AMG A 45.
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La BMW Série 1 nouvelle génération adopte une toute nouvelle plateforme. Il est désormais très probable que de nombreuses versions moins sportives seront en traction.
La Bavaroise a dernièrement été aperçue près du circuit du Nürburgring. Au premier coup d’œil, on remarquera que les lignes vont bien évoluer et qu’elle ne sera pas similaire à l’actuelle version. La face arrière semble différente, un peu moins ronde et plus tranchante. Elle reste néanmoins fidèle aux codes esthétiques du constructeur à l’hélice avec notamment ces nasaux en forme de double haricot encore plus imposants. La nouvelle BMW Série 1 ne sera pas commercialisée avant 2018.
Galerie: BMW M140i photos espion
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