C'est bien connu, les français préfèrent les breaks ou les berlines à hayon. L'occasion pour Hyundai de présenter une nouvelle variante de sa compacte i30, en forme de coupé 5 portes. Un peu à l'image d'une Mercedes CLA.
Plus séduisante visuellement que la compacte qui reste finalement assez classique, cette nouvelle Hyundai i30 Fastback mesure 12 cm de plus que la compacte 5 portes, soit 4,46 mètres de long. Un beau bébé !
Large de 1,80 mètre pour une hauteur de 1,43 mètre, elle dispose surtout d'un empattement de 2,65 mètres, qui laisse présager une bonne habitabilité. D'ailleurs, Hyundai annonce fièrement que le volume du coffre gagne 55 dm3 à 450 dm3 ! Pas mal non ? Reste à savoir si la garde au toit reste correcte à l'arrière, surtout avec cette chute de pavillon.
Plus sportive esthétiquement, la Hyundai i30 Fastback devrait aussi offrir un comportement routier plus dynamique. La firme coréenne annonce une garde au sol réduite de 5 mm, une suspension raffermie de 15%, sans que le confort soit trop pénalisé.
Sous le capot de cette nouvelle Hyundai i30 Fastback, on trouve trois moteurs : deux essence (1,0 litre T-GDi de 120 ch avec BVM6 et 1,4 litre T-GDi de 140 ch avec BVM6 ou DCT7) et un diesel (1,6 litre CRDi de 136 ch avec BVM6 ou BVA6).
Reste deux inconnues : le tarif et la date de commercialisation.
Galerie: Hyundai i30 Fastback (détails)
Galerie: Hyundai i30 Fastback (détails)