Ford Mustang 2018 - Un restylage et de la puissance

Surprise sur le site Ford officiel, avec la présence du configurateur 2018 de la pony car Mustang ! Les internautes ont eu la primeur de découvrir les évolutions de la mythique muscle car américaine et ses nouveaux tarifs.

Face à la concurrence des Dodge Challenger et autres Chevrolet Camaro, la Ford Mustang 2018 se veut plus dynamique que jamais. Le constructeur US a notamment revu certains détails, comme les boucliers avant et arrière taillés à la serpe ou ce regard plus sévère.

Sous le capot, l'offre mécanique évolue. Exit le V6 3,7 litres de 300 ch (non commercialisé en France), et place à une version revue et corrigée du sympathique 4 cylindres 2,3 litres EcoBoost.

Si la puissance reste identique (317 ch), le couple évolue sensiblement, puisqu'il grimpe de 432 à 475 Nm. Il peut être associé à un pack performance qui inclut une nouvelle boîte automatique à 10 rapports (!), des pneumatiques Michelin Pilot Sport 4 S et un nouveau mode baptisé Drag Strip.

Agissant selon 5 modes, ce système joue sur la cartographie, sur la gestion de la transmission automatique... et les résultats sont sur le papier étonnants. Selon Ford, grâce à ce nouveau procédé, la Ford Mustang 2018 2,3 litres EcoBoost pourrait parcourir le 0 à 100 km/h en environ 5,1 secondes, contre 5,8 s auparavant.

Au sommet de la gamme Ford Mustang 2018, on trouve bien évidemment la V8 5.0 GT. Elle bénéficie aussi de nombreuses améliorations qui portent sa puissance à 460 ch et son couple à 569 Nm ! Ses performances explosent, avec un 0 à 100 km/h désormais expédié en 4,1 secondes !

À noter que les deux motorisations devraient être moins gourmandes, sans que l'on sache dans quelles proportions. Les tarifs débutent à partir de 26'485 dollars (environ 22'800 euros) aux Etats-Unis.

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