Depuis sa commercialisation, on ne peut pas dire que la Maserati Ghibli a séduit un grand nombre de clients en Europe. Malgré une hausse des ventes de Maserati en France, la berline italienne ne s’est vendue dans l'hexagone qu’à 312 exemplaires en 2016. Mais Maserati voit plus large et tente de s’imposer en Chine, là où la marque au trident compte bien concurrencer les Allemandes.
Avec ce nouveau millésime, la Maserati Ghibli n’évolue que très peu. Globalement, c’est toujours la même voiture à laquelle les designers ont apporté quelques retouches ici et là. On notera par exemple l’ajout de chrome au niveau de la calandre et du bouclier avant. Le parc-choc arrière a été redessiné et reçoit un extracteur d’air plus agressif.
Le regard de la berline évolue également en adoptant des phares Full LED et anti-éblouissement. Au chapitre des équipements, ce nouveau cru reçoit le système d’aides à la conduite "ADAS" afin de préparer la Ghibli à la conduite autonome. Enfin, Maserati a ajouté une nouvelle finition "GranLusso" afin de séduire les clients internationaux à la recherche d’une voiture italienne à l'allure très élégante.
Cette version restylée fera ses débuts en Chine, au salon de Chengdu, le 26 août prochain.