En 2016, Porsche a dégainé la 911 R, une voiture pour puristes qui, comme vous n'êtes pas sans le savoir, a eu un succès fou. Nombreux ont été les clients de la marque à vouloir s'offrir cette série limitée à seulement 991 exemplaires, et nombreux ont aussi été déçus. Mais Porsche compte bien capitaliser sur cette recette. En effet, lors de la révélation du nouveau Porsche Cayenne la semaine dernière, la marque aurait confirmé qu'une 911 plus radicale et non limitée serait envisagée.
À moins de 200'000 euros, la Porsche 911 R avait presque l'air d'une "bonne affaire" pour un collector, surtout au vu du prix affiché de la nouvelle GT3 et de la future GT3 RS. Forcément, les bons de commande se sont arrachés comme des petits pains, et a suivi alors une longue période de spéculation où des clients peu scrupuleux ont remis leur voiture en vente au double du prix d'achat. Même si cet épisode à pour le moins dû agacer Porsche, le patron de la recherche et du développement du constructeur, Michael Steiner, a tout de même annoncé qu'une Porsche 911 "radicale" et surtout non limitée serait actuellement à l'étude.
Une interrogation subsiste cependant : quelle serait la valeur ajoutée face à une Porsche 911 GT3 ? En effet, celle-ci est aussi proposée avec un moteur atmosphérique et d'une boîte mécanique, les principaux atouts d'une voiture radicale. Peut-être que cette future 911 "radicale" ira encore plus loin, mais dans ce cas, quelles seront les différences avec la 911 R ? Réponse d'ici quelques mois.
Source : Autocar