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Bientôt des BMW M hybrides ?

BMW entend bien emboîter le pas dans le domaine de l'électrification. La filiale Motorsport ne serait pas épargnée.

BMW M4 CS

Yann Lethuillier Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

15 Sep 2017 à 15:30

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L'électrification concerne aujourd'hui pratiquement tous les constructeurs automobiles et bien au-delà. En effet, les divisions sportives semblent également concernées et plus particulièrement BMW Motorsport. Dès 2021, certains modèles pourraient donc recevoir un moteur électrique de 150 kWh en complément de leur moteur thermique. Cela irait donc dans le sens des déclarations de la marque qui annonce son intention de commercialiser 25 véhicules électrifiés en 2025 dont 12 entièrement électriques.

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Mais Klaus Fröhlich, le directeur du développement chez BMW, a précisé que l'électrification assisterait le moteur thermique plutôt que de le supplanter. "Nous aurons encore des voitures badgées Motorsport pendant encore très longtemps et elles seront toujours aussi excitantes", a déclaré le Klaus Fröhlich. "Ce sur quoi nous travaillons est parfaitement adapté pour une BMW M, ce moteur électrique donnerait véritablement un coup de pouce au moteur thermique, notamment lors des phases de relances."

BMW Motorsport n'est pas la seule division sportive à se pencher sur l'électrification de sa gamme. À titre d'exemple, Mercedes-AMG réfléchit actuellement au développement d'une sportive hybride. Concernant BMW, le timing exclut les futures BMW M3 et M4 prévues pour 2019. Elles devraient bénéficier d'une micro-hybridation afin d'améliorer sensiblement les performances, mais rien d'extravagant en somme.

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"Nous aurons des véhicules électriques à batterie qui seront intégrés à notre gamme haute-performance, mais ils seront au sein de la gamme BMW i. Mais sur les versions badgées M, nous nous concentrons davantage sur l'ajout d'une assistance électrique à nos moteurs thermiques pour le moment." Klaus Fröhlich a également précisé que l'engagement de BMW en matière d'électrification et d'autonomie ne doit pas se faire au détriment de la réputation sportive et dynamique de la marque. "L'électro-mobilité doit aussi être émotive et vous donner les mêmes sensations que celles d'un moteur thermique de haute-performance", a-t-il déclaré.

Source : Motoring

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