Aura-t-on le droit à une vraie Jeep ou à un modèle existant et recarrossé ?

Jeep va mieux, beaucoup mieux, notamment sur le Vieux Continent après l'arrivée du Renegade. Celle du nouveau Jeep Compass devrait confirmer ce regain de forme. Cette marque, qui était encore il y a quelques années sous les perfusions du groupe FCA, devrait sans doute inverser la tendance et pousser vers le haut un groupe à l'agonie. Pour autant, il faudrait encore que Jeep reste sous le giron du groupe FCA, et ça, rien est moins sûr. Quoi qu'il en soit, Jeep pourrait continuer sur sa belle lancée et profiter de l'éclosion du marché des SUV pour proposer un nouveau produit, plus petit que le Renegade.

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C'est en tout cas ce que rapportent nos confrères de chez motor.es, Fiat pourrait même fournir la plateforme pour ce petit modèle. Toujours selon motor.es, il s'agirait d'un modèle adapté pour l'Europe et destiné avant tout au marché européen. Dans ce sens, la voiture ne devrait pas être commercialisée aux États-Unis, mais uniquement sur le Vieux Continent. De ce fait, la production pourrait même être logiquement implantée en Europe.

Beaucoup de rumeurs laissent entendre des intérêts de certains groupes chinois concernant le rachat de FCA. Jeep est bien entendu concerné, et il s'agit certainement de la marque la plus intéressante pour ces potentiels acquéreurs. Logique après tout vu le succès rencontré par les SUV en Asie. Pour autant, Sergio Marchionne balaye d'un revers chaque rumeur liée au rachat du groupe qu'il dirige. "FCA n’a aucune offre sur la table et n’a été approché par personne", a déclaré Marchionne. "Nous l’avons dit clairement et publiquement dans un communiqué de presse et nous le confirmons", martèle le dirigeant.

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Si ses déclarations concernant le potentiel rachat de FCA sont aussi plausibles que ses précédentes annonces concernant les futurs modèles au sein du groupe, cela devrait logiquement bouger d'ici quelques mois. Affaire à suivre...

Source : motor.es