Une AC Cobra 427 en Lego ?
La belle Américaine pourrait avoir des suites dans la gamme Lego, à condition de recueillir le maximum de suffrages de la part du public !
L'usine à idées Lego ne se tarie jamais. Jusqu'ici, nous avons pu voir des McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Bugatti Chiron, Ford GT40 et autres Audi R18 apparaître dans les rayons de magasins de jouets. Outre la collection officiel, le fabricant de petites briques en plastique possède également un site, Lego Ideas qui permet à tout un chacun de réaliser ses propres projets. Si ces derniers trouvent un succès auprès du public, Lego s'engage alors à tenter d'intégrer ce dernier dans sa gamme.
C'est le destin que l'on espère pour cette superbe AC Cobra 427 qui semble presque identique à la version d'origine. Réalisée au 1:14, le modèle Lego possède toute une gamme d'option, comme le volant réglable, les portes et le capot en ouvrants, sans oublier la ligne générale de la voiture, superbement reproduite. Ce qui n'est pas forcément simple avec des briques en plastique. L'intérieur reçoit une instrumentation complète, sans oublier un moteur et des suspensions fonctionnels et un différentiel sur l'axe de transmission arrière de la voiture.
Galerie: Une AC Cobra 427 en Lego
Le modèle se veut basé sur l'AC Cobra 427. Cette dernière est apparue sur le marché en 1967 et présentait l'énorme V8 de 7,0 litres délivrant près de 425 chevaux et permettant une vitesse maximale de 262 km/h dans sa version de base. Pour la version compétition, le capot pouvait abriter une cavalerie de 485 ch et permettre à l'Américaine d'atteindre une vitesse maximale de 298 km/h.
Reste désormais à savoir si le public va se laisser convaincre par cette Américaine. Le projet est à découvrir ici en détails.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Cette Toyota AE86 entièrement restaurée est magnifique
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
Avant les Ferrari 288 GTO et F40, il y avait la très rare 308 GT/M
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
Honda ne veut pas laisser mourir la première NSX
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
Bien avant la Ferrari Luce, il y avait la Mazda Luce