La BMW M2 fait le bonheur de BMW M, le département sportif du constructeur à l’hélice. Ce petit bolide pousse le constructeur à commercialiser, dans les prochains mois, des déclinaisons plus sportives dont la BMW M2 CS et CSL.
Actuellement, la BMW M2 est proposée avec une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à double embrayage M. Selon BMW, la moitié des clients choisissent la boîte manuelle lors de l’achat d’une M2. Mais ce n’est hélas pas le cas avec les autres BMW M, la boîte automatique est beaucoup plus plébiscitée.
Généralement, les clients préfèrent les boîtes automatiques à double embrayage, qui au fil des années, sont devenues plus fiables et plus performantes. BMW M vend de moins en moins de voitures équipées d’une boîte manuelle, ce qui pousse le constructeur à revoir ses plans et à abandonner la bonne vieille boîte mécanique.
Dirk Hacker, vice-président de BMW M, a déclaré dans les colonnes d’Autocar, que la BMW M2 pourrait être la toute dernière BMW M à proposer une boîte manuelle dans son catalogue : "J’adore les boîtes manuelles, mais la demande des clients pour ce type de transmission est en forte baisse (sauf pour la M2). C’est certainement dû au fait que les boîtes automatiques offrent de meilleures performances et sont plus efficaces."
Il est donc très probable que les prochaines générations des BMW M ne seront proposées qu’avec une boîte automatique. La BMW M2 couplée à une boîte manuelle pourrait donc devenir un collector… c'est sans doute la dernière de son espèce !
Galerie: BMW M2 2016
Source: Autocar