La multinationale japonaise Yamaha est surtout connue du grand public pour ses appareils électroniques, instruments de musique, mais également pour ses motos et autres scooters.

Fondée en 1887, l'entreprise patiente toutefois jusqu'en 1955 pour présenter sa première motocyclette : la 125 YA-1. Désormais acteur reconnu dans le milieu de la Moto et du Scooter, Yamaha est aussi présent dans la compétition automobile, avec la fabrication de moteurs de course pour les écuries Zakspeed, Jordan, Brabham, Tyrell et Arrows dans les années 80 et 90.

Les plus connaisseurs se souviennent aussi du développement de mécaniques pour des voitures de série comme le V8 Volvo, les 4 cylindres Ford, mais également pour Toyota et Lexus.

Le modèle présenté aujourd'hui au Salon de Tokyo 2017 se nomme Yamaha MWC-4. Ce concept-car de moto avec cellule et à quatre roues rappelle bien évidemment notre Renault Twizy national.

Yamaha MWC-4 Concept

Ce Yamaha MWC-4 marque la volonté du constructeur japonais d'explorer de nouvelles voies de mobilité, entre l'automobile et la moto, à l'heure où les centres urbains sont de plus en plus congestionnés. 

Il s'adresse aussi à ceux qui n'osent pas franchir le pas du deux roues, pour d'évidentes raisons de sécurité ou tout simplement par peur de défaire son brushing !

Yamaha MWC-4 Concept

Le MWC-4 est motorisé par un moteur électrique, et dispose également d'un prolongateur d'autonomie ce qui devrait lui permettre de circuler suffisamment longtemps sans avoir à recharger.

Selon Yamaha, le MWC-4 offrirait une manoeuvrabilité sans pareille pour un engin de ce type, tout en maintenant un bon niveau de confort. 

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À la différence du Renault Twizy, le Yamaha MWC-4 dispose d'un guidon de moto et peut s'incliner en virages comme une vraie 2 roues.

Reste une question... C'est pour quand ?

Galerie: Yamaha MWC-4 Concept

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