La Porsche 911 Turbo n'a plus à rougir face à la GT2 RS.

Gemballa est un fin admirateur de Porsche. À l’occasion du salon du SEMA show, le préparateur présente sa dernière folie. Il s’agit d’une Porsche 911 Turbo que le sorcier allemand a endiablé. Sous le capot de cette Gemballa GT Concept, on retrouve le moteur 3,8 litres bi-turbo de la Porsche 911 Turbo. Cependant, la mécanique n’est plus du tout d’origine. Les équipes de Gemballa ont minutieusement amélioré les performances. Selon le préparateur, ce concept de folie développe jusqu’à 840 ch.

Gemballa GT concept based on Porsche 911 Turbo

Le 0 à 100 km/h ne réclame que 2,4 secondes. Le plus étonnant, c’est que cette fusée peut filer à plus de 360 km/h ! De plus, Gemballa a communiqué quelques données pour le moins très croustillantes. Le 0 à 200 km/h est effectué en 7,5 secondes, le 0 à 300 km/h en 18,8 secondes, le 100 à 200 km/h en 4,7 secondes et le 200 à 300 km/h en 11,9 secondes.

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Cette voiture hors normes offre, en plus des performances mécaniques, un kit esthétique ravageur. Les épaules avant de la Gemballa GT ont été élargies de 3 centimètres tandis que les hanches ont poussé de 5 centimètres. Ce kit large, inspiré de Liberty Walk, s’accompagne d’un très grand spoiler arrière et de jantes surdimensionnées de 21 pouces. Bien entendu, les boucliers avant et arrière ainsi que les jupes latérales ont été redessinés afin de rendre ce modèle unique.

Passons à la partie la plus douloureuse, le prix ! La Porsche 911 Turbo démarre en France à partir de 177'695 euros. Gemballa facture le kit aérodynamique à 25'450 euros, ajoutez à cela 7150 euros pour les pneus et les jantes. L’addition n’est pas terminée puisqu’il faut ajouter 3880 euros pour les inserts en carbone et 49'800 euros pour améliorer les performances du moteur. Si on totalise ces chiffres, cette Gemballa GT Concept coûte au minimum 263'975 euros.

Gemballa GT Concept