Landwind est un constructeur chinois qui s’est bâti une solide réputation dans l’empire du milieu grâce à quelques-uns de ses modèles. C’est notamment le cas avec le X7 qui n’est pas sans rappeler un certain SUV anglais.
Le Landwind X7 a fait le tour du monde, la ressemblance entre le Range Rover Evoque et la copie chinoise est frappante ! Land Rover a d’ailleurs pris des mesures draconiennes en décidant de limiter la révélation de concepts. Le constructeur anglais craint en effet que les chinois s’emparent des concepts pour commercialiser un nouveau modèle avant la sortie du modèle authentique.
Landwind dort tranquillement sur ses deux oreilles. Les constructeurs européens ne peuvent malheureusement pas contrer ce phénomène, les procédures judiciaires sont longues, coûteuses et souvent infructueuses.
C’est donc tout naturellement que le Landwind X7 poursuit sereinement sa carrière. Il vient d’ailleurs de recevoir un restylage de mi-carrière. Le design est toujours aussi proche d’un Range Rover Evoque, on notera cependant que les "designers" ont fait un petit effort pour différencier le SUV chinois de la version européenne.
Les feux sont moins effilés, le bouclier avant est différent et les feux à l’arrière forment un seul et unique bandeau lumineux (ce qui n’est pas le cas du Range Rover Evoque). Malgré ces subtiles différences, le Landwind X7 2018 ressemble énormément à l’Evoque, rien n’y fait !
Moins prestigieuse, cette version chinoise connaît pourtant un succès grandissant en Chine (il n’est pas vendu dans le reste du monde). Il faut dire que les prix sont plutôt alléchants. Alors que le Range Rover Evoque est affiché en Chine à partir de 50'500 euros, le Landwind X7 coûte en entrée de gamme 13'000 euros. Le X7 est vendu avec un moteur 1,5 litre turbo de 150 ch ou avec un moteur 2,0 litres de 190 ch. Pour la version la mieux équipée, les clients déboursent 19'200 euros, ce qui est nettement moins cher que le Range Rover Evoque d’entrée de gamme !
Galerie: Landwind X7 2018