Voilà ce qui arrive quand un préparateur se soucie enfin de la consommation de carburant !

Bisimoto Engineering, plus connu pour ses véhicules débordant de puissance, se rachète une conduite cette année au SEMA Show, avec la présentation du concept Hyundai HyperEconiq Ioniq.

Et cette fois-ci, le préparateur américain s'est demandé quelle consommation record pouvait-il établir avec une Hyundai Ioniq Hybrid, annoncée pour une valeur mixte de 3,4 litres aux 100 km par le constructeur. Et lors de ses essais, Bisimoto a observé une consommation descendant jusqu'à 2,83 litres aux 100 km.

2017 HyperEconiq Ioniq
2017 HyperEconiq Ioniq

Ce gain a été possible grâce à une modification de l'aérodynamique de la voiture. Bisimoto a dissimulé les roues arrière de cette Ioniq derrière un cache plein, installé une nouvelle jupe à l'avant, et retravaillé les jupes latérales ainsi que les ailes pour améliorer la circulation des flux d'air. La voiture a ensuite été abaissée grâce à des ressorts Progress Performance afin de l'optimiser encore davantage.

L'étape suivante était de s'attaquer à toutes les sources de friction mécanique. Les suspensions ont été reglées afin de réduire la résistance au roulement, et des pneus Bridgestone Ecopia ont été montés sur des jantes ultralégères de 19 pouces en fibre de carbone. Sous le capot, Bisimoto a fait appel à une huile moteur synthétique PurOl Elite, tandis que de nouvelles bougies NGK ont été installées. Une ligne d'échappement a été quant à elle conçue spécifiquement pour "améliorer l'efficacité volumétrique". De nouveaux freins ont également été montés, tandis qu'à l'intérieur, nous retrouvons un (seul ?) siège baquet Recaro, probablement plus léger que les sièges d'origine.

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S'il est sûr que nous ne verrons jamais une telle Ioniq en vente chez Hyundai, ce concept HyperEconiq rappelle que les ingénieurs et les constructeurs ont encore beaucoup d'astuces à leur disposition pour diminuer les rejets polluants et la consommation de carburant. Le plus insolite restera surtout sa présentation au SEMA Show, où vous pourrez la retrouver du 31 octobre au 3 novembre 2017 à Las Vegas, créant un véritable contraste entre les autres bolides hyper puissants et polluants présentés cette année !

Source : Hyundai

Hyundai HyperEconiq Ioniq Concept 2017