Après l'ambiance feutrée des salons, la Mégane R.S. retrouve le grand air.

La Mégane R.S. est un peu l'enfant terrible de la gamme Renault. Le Losange n'est d'ailleurs pas peu fier de son nouveau bébé de 280 ch qui poursuit avec panache la saga des Renault sportives. Il l'emmène maintenant sur les routes du rallye du Var, en lui confiant une mission : assurer l'ouverture de cette dernière étape du Clio R3T Trophy France, organisée du 23 au 26 novembre.

La dernière fois que la Mégane R.S. avait signé une apparition publique, c'était en mai 2017, à l'occasion du Grand Prix de Monaco. À l'époque, elle était couverte de camouflages, puisque Renault attendait le salon de Francfort en septembre pour la dévoiler entièrement.

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2018 Renault Megane RS official image
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Les routes sinueuses du Var sont un terrain de jeu idéal pour la nouvelle Mégane R.S. et son système 4Control à quatre roues directrices. Pour rappel, cette rivale de la Peugeot 308 GTi est animée par un quatre-cylindres 1,8 litre TCe de 280 ch (voire 300 ch sur la Trophy qui arrivera en fin d'année 2018). Elle est proposée aussi bien en boîte manuelle qu'en boîte EDC à double embrayage. Renault laisse aussi le choix entre deux types de châssis, le Sport et le Cup. Les commandes seront ouvertes à partir du mois de décembre.

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