On raconte que la Honda Civic Type R ne dort plus la nuit.

La Renault Mégane IV R.S. fut révélée le mois dernier au salon automobile de Francfort. La sportive française compte bien mettre à l’amende toutes ses concurrentes à traction avant. Pour cela, le constructeur au losange a envoyé plusieurs exemplaires de sa sportive sur le circuit du Nürburgring.

On distingue deux Renault Mégane IV R.S. fonçant à toute vitesse sur la boucle nord. Il est clair que les pilotes à bord de ces Renault Mégane IV R.S. n’ont pas été chargés de faire un millième réglage sur la voiture. Ils attaquent les virages de la plus belle des manières afin de claquer le meilleur temps.

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Renault Mégane 4 RS Nurb
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Contrairement à la précédente génération, la Renault Mégane IV R.S. est plus puissante. Elle sera disponible en deux versions équipées du moteur 1,8 litre TCe de 280 et 300 ch. Quant au couple, il est de 400 Nm entre 2400 et 5000 tr/min !

La Renault Mégane IV R.S. a un argument de choc qui devrait faire toute la différence. Pour la première fois, la Française reçoit le système des quatre roues directrices 4Control. Ce système permettra à la Mégane IV R.S. d’être encore plus agile dans les épingles.

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Rappelons que pour le moment, la Honda Civic Type R est la reine des tractions sur le circuit du Nürburgring. La Japonaise a bouclé le tour en seulement 7'43''80. Ce chrono a permis à la Honda Civic Type R de se placer devant la Volkswagen Golf GTI Clubsport S qui a tourné en 7 min 47 sec 19.

Le dernier record de la Mégane RS remonte à 2014. La Renault Mégane 3 RS 275 Trophy-R avait bouclé la Nordschleife en 7'54’’36.

Pensez-vous que la Renault Mégane IV R.S. va reprendre son titre ? Réagissez en commentaire ! 

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