Dans les années 80, avec l’arrivée du Groupe B, Lancia s’est lancé dans l'aventure avec la Delta S4. Cependant, la réglementation obligeait les constructeurs à produire 200 modèles de série de leur véhicule. C'est ainsi que Peugeot a commercialisé la 205 Turbo 16, Ford lança la RS 200 et Lancia commercialisa la Delta S4 Stradale.
Produite à seulement 200 exemplaires entre 1985 et 1987, la Delta S4 Stradale ne pesait que 1,2 tonne. Sous son capot, on retrouve en position centrale arrière, un moteur 1,8 litre quatre cylindres qui développe 250 ch. L’Italienne est une quatre roues motrices, et elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes. Sa vitesse de pointe culmine à 250 km/h !
Malheureusement, elle n’a pas rencontré le succès escompté, la Lancia Stratos reste à ce jour l’une des stars du constructeur italien. Lancia n’est pas parvenu à vendre les 200 exemplaires. En 1987, Lancia devait encore écouler 140 unités de la Delta S4 Stradale. Lorsque la FIA a décidé de supprimer le Groupe B, les Delta S4 Stradale sont devenues des collectors, les 140 exemplaires restants ont très vite trouvé preneur.
Aujourd’hui, une de ces Lancia Delta S4 Stradale est à vendre en France. Elle n’a que très peu roulé, 784 km au compteur. Cet exemplaire est dans un excellent état de conservation, le vendeur réclame tout de même 500'000 euros pour cette oeuvre d'art roulante.
Galerie: Lancia Delta S4 Stradale
