Ce 10 décembre 2017 est à marquer d'une pierre blanche dans l'histoire de McLaren. La firme britannique a en effet présenté sa toute nouvelle McLaren Senna. Et si elle n'a pas l'air comme ça d'être autorisée à rouler sur route, il s'agit pourtant d'une hypercar homologuée, développée comme une véritable arme sur circuit. Il faut dire que quand on porte un nom comme celui de "Senna", triple champion du monde de Formule 1, mieux vaut ne pas faire les choses à moitié.

Nouvelle représentante de la gamme Ultimate Series, elle reprend le système hybride de la McLaren P1, et s'offre une évolution du dernier V8 4.0 biturbo de la firme de Woking. Plus léger et plus puissant que sur la 720S, elle est encore plus rapide que cette dernière, pourtant une véritable référence depuis sa sortie au salon de Genève dernier.

Même s'il est déjà trop tard pour s'en offrir une, tous les exemplaires, 500 au total, ayant déjà été vendus, voici ce qu'il faut retenir en 10 points de ce nouvel avion de chasse signé McLaren. Pour être incollable le jour où vous en croiserez une !

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