D'autres professionnels du son sont mis à contribution.

La motorisation électrique ne fait pas de bruit, et ceci est problématique sur des voitures sportives. Le silence est reposant, le silence est parfois même agréable, mais il est aussi terriblement froid. Cependant, rien n'empêche un constructeur de créer un son artificiel (ce qui se fait souvent pour des raisons de sécurité). Du côté de Mercedes-AMG, on a même décidé de s'associer au groupe Linkin Park pour mettre au point la signature sonore idéale.

"Connaissez-vous Linkin Park ? J'ai commencé à échanger avec ces gars à propos de leur interprétation du son électrique", a déclaré Tobias Moers, patron d'AMG, aux journalistes de Wheels. Avant de préciser : "Nous avons eu une coopération avec Linkin Park pendant des années. Nous sommes vraiment proches".

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Plus généralement, AMG se tourne vers de nombreux spécialistes du son ayant fait leur preuve dans des domaines tels que le cinéma ou les jeux vidéo. "Nous vendons des émotions et le son est vraiment une partie cruciale de l'émotion", explique Tobias Moers.

On ignore sur quoi déboucheront concrètement ces recherches. Ce que l'on sait en revanche, c'est que Mercedes-AMG prépare une Project One dotée d'une motorisation hybride digne d'une Formule 1. Cette bête de course forte de 1000 ch a signé une première apparition lors du salon de Francfort 2017. 

Selon certains bruits de couloir, Mercedes-AMG devrait aussi proposer une version hybride 48 volts de la nouvelle CLS. Cette déclinaison serait nommée AMG 53 et se situerait entre les AMG 43 et AMG 63. En revanche, les modèles hybrides rechargeables n'arriveraient qu'au cours de la décennie 2020.

Source : Wheelsmag

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