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La Mini se refait une beauté
Les déclinaisons trois, cinq portes et cabriolet sont remises au goût du jour.

Antoine Chênerie 
Par: Antoine Chênerie
10 Jan 2018 à 10:00
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Mini vient de dévoiler le nouveau visage de ses Mini 3 portes, 5 portes et Cabrio. En plus de lignes subtilement revues, nos trois protagonistes gagnent dans le cadre de ce restylage de nouveaux équipements. Certaines motorisations sont en outre légèrement revues.
Commençons immédiatement par le volet esthétique. Les designers n'ont apporté que de menues retouches, avec à l'avant des projecteurs discrètement retouchés (avec technologie matricielle sur certaines finitions). Ils accueillent les feux de jour qui, à l'image des clignotants, sont disposés en anneau. À l'arrière, les feux reproduisent les motifs de l'Union Jack, le drapeau du Royaume-Uni. Enfin, la Mini restylée reçoit le nouveau logo de la marque.


Le constructeur anglais a élargi le nuancier avec trois nouvelles teintes métallisées (Emerald Grey metallic, Starlight Blue metallic et Solaris Orange metallic). Il propose par ailleurs de nouvelles jantes et un traitement extérieur inédit Piano Black appliqué (en option) sur les contours des feux avant et arrière et autour de la grille de calandre.
Les Mini concernées par ce restylage ont également droit à un nouveau volant et à une dotation enrichie (écran couleur de 6,5 pouces et Bluetooth sur les versions de base). Le système de recharge sans fil et la projection du logo au sol côté conducteur (lors de l'ouverture et de la fermeture de la voiture) intègrent le catalogue des options. L'option Piano Black Illuminé permet de profiter d'inserts noir laqué à l'intérieur mais aussi d'une décoration lumineuse Union Jack côté passager. De plus, l'offre en matière de personnalisation est sensiblement élargie grâce au nouveau service MINI Yours Customised.

La palette de motorisations reste inchangée. On note tout de même des pressions d'injection revues à la hausse, de petites baisses de consommation (jusqu'à 5% selon Mini) et une évolution des moteurs 75 et 102 chevaux qui gagnent chacun 10 Nm de couple. Côté transmission, la boîte Steptronic à double embrayage 7 rapports est maintenant disponible sur en option sur les One 102, Cooper, Cooper S et Cooper D. La Cooper SD reçoit pour sa part une boîte automatique à 8 rapports.
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