Le Land Rover Defender vit toujours, et il s'offre même un V8 de 405 chevaux

Nous pensions tous que le Defender tel que nous le connaissions était définitivement mort. Land Rover avait en effet tourné la page en janvier 2016, mettant ainsi un terme à l'une des sagas les plus marquantes de l'histoire automobile. Mais finalement, le constructeur anglais décide de proposer une dernière édition de son inusable 4x4, qui s'offre pour l'occasion un V8 de plus de 400 chevaux.

Cette divine surprise prénommée "Defender Works V8" a été mise au point pour fêter un anniversaire, celui des 70 ans de Land Rover. Concrètement, il s'agit d'un Defender classique équipé d'un V8 essence atmo' 5,0 litres de 405 chevaux et 515 Nm de couple. Avec ce moteur, le 4x4 anglais (déjà proposé en V8 par le passé) affiche une vélocité stupéfiante, avec un 0 à 100 km/h en 5,6 secondes ! Quant à la vitesse maximale, elle est limitée à 170 km/h.

Le Defender Works V8 est équipé d'une boîte automatique ZF à huit rapports (avec mode Sport) et d'un système de freinage amélioré. Land Rover a également modifié ses liaisons au sol (barres stabilisatrices, ressorts et amortisseurs revus). 

Sur le plan esthétique, l'icone britannique reçoit un badge "70^th Edition", des phares bi-LED et de superbes jantes de 18 pouces spécifiques. Le nuancier compte huit teintes. L'habitacle garni de cuir est équipé de siège Recaro et d'un système d'info-divertissement propre au département Land Rover Classic, à l'origine du projet.

Land Rover ne produira que 150 exemplaires de son Defender V8 Works. Les tarifs débutent à 150'000 livres, soit presque 170'000 euros ! Disponible avec les deux longueurs d'empattement (versions 90 et 110), le modèle sera commercialisé au Royaume-Uni. Les clients d'Europe et de la région Moyen-Orient/Afrique du Nord pourront toutefois faire une demande d'importation.

Land Rover

• Make: Land Rover
• Model:
• URL: Land Rover

17