Depuis l’avènement de la Mercedes-AMG GT, le département sportif du constructeur à l’étoile a carte blanche pour développer ses propres véhicules. Le second modèle signé Mercedes-AMG sera bien évidemment l’AMG GT berline. Mais ce n’est pas tout puisque les ingénieurs allemands travaillent depuis peu sur la mise au point de la future Mercedes SL.
En avril dernier, nous avons appris que la future Mercedes SL perdra son toit en dur au profit d’un toit plus souple en tissu. La future Mercedes SL sera également plus spacieuse et pourra accueillir deux personnes à l’arrière. Elle devrait se positionner au-dessus de l’actuelle Mercedes Classe S Cabriolet.
Aujourd’hui, nos confrères d’Automobile Magazine apportent quelques précisions concernant la mécanique de cette Mercedes SL. Qui dit "développée par Mercedes-AMG" dit forcément voiture encore plus sportive que la moyenne. Cette SL sera particulièrement sportive puisqu’elle accueillerait une toute nouvelle version hybride.
L’information est à prendre avec des pincettes puisque le constructeur d’Affalterbach n’a encore rien confirmé. Selon l’informateur d’Automobile Magazine, la Mercedes-AMG SL bénéficierait d’une version 73 AMG. Cette version serait hybride et développerait plus de 800 ch ! En réalité, il n’y a rien d’étonnant puisque nous savons que la très prochaine Mercedes-AMG GT berline profitera elle aussi d’une version hybride développant plus de 800 ch.
Mercedes-AMG devrait aller plus loin et offrir cette motorisation diabolique à la future Classe S et au nouveau GLS.
La nouvelle SL serait commercialisée en 2021 et recevrait quatre versions AMG :
- Mercedes-AMG SL 43 : Moteur 3,0 litres six-cylindres en ligne de 435 ch couplé à un moteur électrique de 20 ch.
- Mercedes-AMG SL 53 : Moteur 4,0 litres V8 bi-turbo de 522 ch couplé à une hybridation légère de 20 ch.
- Mercedes-AMG SL 63 : Moteur 4,0 litres V8 bi-turbo de 612 ch couplé à une hybridation légère de 20 ch.
- Mercedes-AMG SL 73 PHEV : Moteur 4,0 litres V8 bi-turbo de 612 ch couplé à un moteur électrique de 204 ch.
Source: Automobilemag