Le BMW X7 s'affûte avant sa première présentation

Cette année, BMW devrait présenter un tout nouveau SUV : le X7, le nouveau porte-étendard de la gamme en compagnie de la Série 7. Il s'agira de la première incursion du constructeur allemand dans un segment un peu bancal où gravitent Mercedes GLS (5,13 mètres) et autres Audi Q7 (5,05 mètres), de grands SUV proposant sept places mais qui, finalement, ne sont pas si éloignés de la gamme du dessous. Ce sera certainement un peu le cas de ce BMW X7 qui devrait bien évidemment gagner en habitabilité et en volume par rapport au BMW X5 (qui sera renouvelé prochainement également), mais à quel prix ? D'autant plus que le BMW X5 propose également sept places, en tout cas, sur la génération actuelle.

Quoi qu'il en soit, BMW est actuellement en train de poursuivre les essais routiers de son futur mastodonte. Celui-ci est même d'ailleurs entré en phase de pré-production d'après le constructeur. Néanmoins, difficile d'avoir plus d'informations le concernant. Ces quelques photos nous montrent l'opulence de ce modèle qui, visiblement, ne fait pas de l'aérodynamique son cheval de bataille. La calandre scindée en deux parties et propre à BMW nous paraît gigantesque, tandis que la découpe du toit nous laisse penser à une habitabilité record, même pour les occupants de la troisième rangée.

Au niveau des motorisations disponibles, là aussi, difficile de cerner le vrai du faux. D'après les premières rumeurs, BMW devrait intégrer au catalogue une motorisation hybride avec un bloc thermique de 2,0 litres de cylindrée accompagné d'un moteur électrique. La puissance cumulée serait de plus de 300 chevaux. Le moteur V8 4,4 litres bi-turbo qui sévit actuellement sous le capot de la BMW M5 serait également repris pour une potentielle version X7 xDrive50i dont la puissance serait portée à environ 450 chevaux. BMW prévoit de passer une bonne partie de l'année à affiner les réglages de son nouveau SUV. La présentation devrait intervenir d'ici la fin de l'année 2018.