Qui remportera la guerre des chiffres ?

Depuis l'officialisation de la Porsche 911 GT2 RS, les constructeurs comme Ferrari ou Lamborghini ont les nerfs à vif. D'autant plus que la Porsche 911 GT2 RS n'est pas venue faire de la figuration, non ! La sportive bat tous les records et elle est purement et simplement la reine de la Nordschleife. En effet, le 20 septembre 2017, la Porsche 911 GT2 RS a bouclé le célèbre Nürburgring en 6 minutes, 47 secondes et 3 dixièmes !

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Pista vs GT2 RS
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Avec ce chrono canon, la 911 GT2 RS a mis une petite raclée à la superbe Lamborghini Huracán Performante. L'Italienne occupait jusque-là la première place du podium, avec un joli 6'52''01. Mais aujourd'hui, c'est Ferrari qui a envoyé son cheval de bataille : la 488 Pista.

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C'est la version la plus radicale de la Ferrari 488 GTB. Elle est plus légère, plus aérodynamique et plus puissante que sa soeur 488 GTB. Comme vous pouvez le voir ci-dessous, sur papier, la Ferrari 488 Pista semble avoir tous les critères pour mettre à l'amende la sportive allemande. La Ferrari 488 Pista est un peu plus puissante que la Porsche 911 GT2 RS. Elle est également plus légère ; la sportive au cheval cabré pèse 1280 kg à sec, tandis que sa rivale de Stuttgart pèse 160 kg de plus !

Ferrari ne semble pour le moment pas vouloir se frotter à la Porsche 911 GT2 RS. Le constructeur de Maranello n'a pour le moment pas communiqué autour de cette hypothèse. Le temps nous le dira !

En attendant, voici un tableau comparatif des principales données concernant ces deux bolides.

 

Ferrari 488 Pista Porsche 911 GT2 RS
Motorisation  3,9 L V8 90° bi-turbo  3,8 L six-cylindres à plat bi-turbo
Puissance  720 ch à 8000 tr/min  700 ch à 7000 tr/min
Couple maximal  770 Nm dès 3000 tr/min  750 Nm dès 2500 tr/min
0-100 km/h  2,85 secondes  2,8 secondes
0-200 km/h  7,6 secondes  8,3 secondes
Vitesse maximale  340 km/h  340 km/h
Poids à sec  1280 kg  1440 kg
Rapports poids/puissance  1,8 kg/ch  2,1 kg/ch
Transmission  Séquentielle à 7 rapports / Propulsion  PDK à 7 rapports / Propulsion