Mercedes-AMG est confiant, sa Project One a tout ce qu'il faut pour devenir la nouvelle reine du Nürburgring. Le patron Tobias Moers estime en effet qu'il est "raisonnable de miser" sur un nouveau record. Ah oui, précisons-le immédiatement, nous parlons ici du record absolu, celui qui intéresse en général les voitures de course pures et dures.
La performance à battre date de 1983. Cette année-là, une Porsche 956 pilotée par Stefan Bellof bouclait un tour en 6 minutes et 11 secondes. Le record dans la catégorie des voitures de production est détenu par une autre Porche, une 911 GT2 RS ayant réalisé un chrono de 6 minutes et 47 secondes.
L'un des défis les plus importants consistera à trouver le bon pilote, celui qui sera en mesure d'exploiter tout le potentiel de ce monstre à mi-chemin entre voiture de route et voiture de course.
La Project One est animée par une motorisation hybride, un V6 1,6 litre turbo de 680 ch secondé par quatre moteurs électriques. Les mesures effectuées sur le dynanomètre donnent une puissance cumulée de 1000 ch (celle qui a été communiquée lors de la présentation). Cependant, Tobias Moers indique qu'il faudra s'attendre à quelques chevaux de plus au terme du développement (un peu moins de 1100 vraisemblablement).
La production de la Project One sera limitée à 275 exemplaires, tous réservés (AMG a reçu environ 1100 demandes crédibles pour la voiture). Le prix - forcément astronomique - a été fixé à 2,275 millions d'euros l'unité.
Source : Autocar
Galerie: Mercedes-AMG Project One