Le Renault Alaskan a un nouveau rival.

En plus du concept e-SIV, SsangYong expose à Genève son nouveau Musso Sports. Développé à partir du Rexton, ce pick-up double cabine aux lignes singulières peut accueillir cinq personnes. Basé sur une architecture à châssis séparé, il dispose d'une benne d'une charge utile de 1011 litres et promet une capacité de remorquage de 3000 kilos.

Bien que conçu pour les tâches difficiles, le Musso Sports profite d'un habitacle plutôt douillet et bien équipé (sellerie cuir Nappa, sièges avant et arrière chauffants, etc). La planche de bord accueille un un écran de 8 pouces minimum compatible avec Google CarPlay et Android Auto. Un autre écran de 7 pouces prend place au milieu du combiné d'instrumentation. Le pick-up sud-coréen reçoit en outre toute une panoplie d'aides à la conduite telles que l'assistance au changement de voie, l'alerte de circulation transversale arrière et la détection des angles morts.

Le Musso Sports arrivera sur le marché européen au cours du second semestre 2018. Il commencera sa carrière avec un seul moteur, un diesel 2,2 litres Turbo e-XDi distillant 181ch et 400 Nm de couple. Le constructeur laissera le choix entre boîtes automatique ou manuelle à six rapports, ainsi qu'entre versions deux ou quatre roues motrices (avec dans ce cas-là gamme courte et blocage de différentiel). Plus tard, l'offre sera complétée par un essence 2,0 litres Turbo GDi de 225 ch. Une version rallongée (5,40 mètres contre 5,1 mètres pour le modèle standard) avec charge utile d'une tonne est également prévue.

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