Depuis quelques semaines, le constructeur de Stuttgart réalise des vidéos afin de mettre en avant ses voitures. Aujourd'hui, Porsche présente le top 5 de ses voitures les plus rapides à l'exercice du 0 à 100 km/h. La vidéo est particulièrement bien réalisée, elle a été tournée dans un aérodrome abandonné. Pour plus d'adrénaline, Porsche a ajouté quelques effets comme ces flammes qui éclairent la piste à la nuit tombée.
Dans un premier duel, la nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo affronte la légendaire Carrera GT. Bien que la break de chasse soit beaucoup plus lourd - 2325 kg contre 1379 kg - il parvient à passer devant la supercar Porsche datant de 2003. Le V8 4,0 litres biturbo dépasse donc le V10 5,7 litres atmosphérique, ce qui démontre à quel point les évolutions technologiques développées à Stuttgart sont impressionnantes ! Il faut dire que la Panamera Turbo S E-Hybrid de 2017 réalise le 0 à 100 km/h en à peine 3,4 secondes, contre 3,9 pour la Carrera des années 2000.
En revanche, face à la Porsche 911 Turbo S (type 991), la Panamera Sport Turismo s'incline rapidement. La 911 Turbo S est la première de cette vidéo à passer sous la barre des 3,0 secondes au jeu du 0 à 100 km/h. La supercar ne réclame que 2,9 secondes pour envoyer son pilote à 100 km/h, grâce à son flat-six 3,8 litres biturbo développant 580 chevaux pour un couple de 750 Nm. La transmission intégrale du modèle ainsi que sa boite de vitesses PDK à 7 rapports font également merveille.
Chez Porsche, il y a encore plus rapide que la 911 Turbo S. J'ai nommé, la Porsche 911 GT2 RS ou la reine du Nürburgring. Avec 700 chevaux et un poids moindre, la 911 GT2 RS passe de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et double gentiment la Porsche 911Turbo S. Le couple est identique sur les deux modèles, 750 Nm, mais la GT2 RS ne pèse que 1440 kg sur la balance, grâce au pack d'allègement Weissach.
En haut du classement, la sainte des saintes est incarnée par la Porsche 918 Spyder, la descendante de la Carrera GT ! Bien que la Porsche 911 GT2 RS soit plus coriace sur circuit, de 0 à 100 km/h, la Porsche 918 Spyder se place en première position.
La supercar de 887 chevaux est mue par un V8 atmosphérique 4,6 litres ainsi que par deux moteurs électriques, un par essieu. Son couple démentiel atteint les 1280 Nm, elle est également dotée d'une transmission intégrale, d'une boite de vitesses PDK à 7 rapports et d'un pack Weissach l'autorisant à ne peser que 1634 kg au total. Elle fut, durant quelques temps, la voiture de série la plus rapide au monde à l'accélération, et il est donc logique de la retrouver en tête de cet alléchant top 5.
Avec Khalil Bouguerra