VIDÉO - La Tesla Model S P100D maltraite la Challenger SRT Demon

Name: VIDÉO - La Tesla Model S P100D maltraite la Challenger SRT Demon
Uploaded: 2018-03-26T16:30:02Z
Description: Découvrez cette vidéo dans laquelle une Tesla Model S P100D malmène la très charismatique Dodge Challenger SRT Demon.

Les deux américaines se sont donné rendez-vous pour en découdre.

Tesla P100D vs Challanger SRT Demon

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

26 Mar 2018 à 18:30

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Au salon de New York 2017, Dodge a présenté la plus monstrueuse des muscle car. Il s'agit de la Dodge Challenger SRT Demon, qui annonce une puissance phénoménale de 840 ch. Depuis son officialisation, vous êtes des milliers à vouloir confronter cette bête sauvage à la Tesla Model S P100D. Eh bien aujourd'hui, c'est le grand jour ! Les équipes de DragTimes ont pu aligner la Dodge Challenger SRT Demon face à la terrible Model S P100D.

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Sur le papier, la Challenger SRT Demon est très féroce grâce à son bloc V8 6,2 litres HEMI de 840 ch et 1055 Nm de couple. Le 400 mètres départ arrêté est pulvérisé en seulement 9,65 secondes ; c'est la meilleure valeur pour une voiture de série. Cette voiture a tout pour mettre à l'amende la Tesla Model S P100D, mais comme on ne cesse de le répéter, la puissance ne fait pas tout !

Pour parvenir à réaliser le meilleur temps au 1/4 de mile (400 mètres départ arrêté), la Challenger SRT Demon nécessite quelques préparations. Les pneus avant de la voiture doivent être fins, la surface de la route doit être adaptée et des réglages du moteur doivent être apportés. Malheureusement, ce n'était pas le cas pour la réalisation de cette vidéo. La Dodge Challenger SRT Demon n'était pas prête pour ce genre d'exercice, elle ne délivrait pas ses 840 ch (seulement 808 ch) et les pneus slicks ne sont pas parvenus à retranscrire toute la puissance du moteur sur le bitume.

Quoi qu'il en soit, c'est la Tesla Model S P100D qui remporte ce duel haut la main ! Ce n'est qu'une première tentative, d'autres vidéos viendront confirmer ou non laquelle des deux est la plus douée à l'exercice du 0 à 100 km/h. On rappelle enfin que la Tesla Model S P100D est d'origine, et qu'elle nécessite aucune préparation particulière...