Audi RS 5 Sportback, première du nom !
Plus séduisante que le Coupé ?
L'an dernier, Audi Sport a présenté la très séduisante RS 5 Coupé. Quelques mois plus tard, le constructeur allemand lève le voile sur la RS 5 Sportback. Cette voiture reprend les mêmes ingrédients que le Coupé, elle est cependant plus "familiale" car elle offre plus d'habitabilité. Cette sportive conserve le moteur V6 2,9 litres qui développe la bagatelle de 450 ch et 600 Nm de couple. Cette puissance ahurissante est envoyée aux quatre roues motrices via une boîte TipTronic à huit rapports.
Grâce à son système Quattro, l'Audi RS 5 Sportback est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Elle peut atteindre une vitesse maximale de 250 km/h, ou 280 km/h en optant pour le Pack Dynamic Plus. Bien que cette sportive soit une quatre roues motrices, elle envoie 60% de sa puissance aux roues arrière. Selon les conditions, l'Audi RS 5 Sportback peut aller bien plus loin et transférer 70% de son couple aux roues arrière et jusqu'à 85% aux roues avant (sol glissant par exemple) !
Si l'on compare cette Sportback au Coupé, Audi Sport annonce que ses hanches ont été élargies de 15 mm de chaque côté. La voiture paraît donc plus massive, mais pour s'en convaincre, il faudra la voir dans la rue après sa commercialisation. D'ailleurs, il est à noter que cette Audi RS 5 Sportback n'est pour le moment destinée qu'aux marchés canadien et américain. Mais il y a fort à parier que ce bolide soit également proposé en Europe, au cours de l'année 2018.
L'intérieur de l'Audi RS 5 Sportback est digne d'une sportive. On retrouve des sièges Sport, du cuir un peu partout, un insert en carbone sur la console centrale ainsi que le fameux Virtual Cockpit. De série, l'Audi RS 5 Sportback est livrée avec l'Apple CarPlay et l'Android Auto. Le prix de cette voiture n'a pas été annoncé, mais il ne faut pas se faire d'illusions car le Coupé est facturé en France à 96'520 euros (hors options).
Galerie: Audi RS 5 Sportback
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