La voiture parfaite pour les gentlemen drivers ?

À l'occasion de quelques essais organisés sur le circuit de Nevers Magny-Cours, l'équipe Pozzi-Courage nous a convié pour une immersion au sein de la Ferrari 488 Challenge. En guise de rappel, cela fait 25 ans déjà que le Ferrari Challenge existe, depuis la 348 Challenge, en 1992, en passant par la 355, la 360, la 430, puis la 458, ce sont déjà cinq générations qui se sont succédées avant cette sixième génération représentée par la 488.

Ferrari 488 Challenge
Ferrari 488 Challenge

Comme sur la voiture de série, l'auto est équipée du V8 3,9 litres turbocompresssé de près de 670 chevaux. Cette 488 Challenge est ainsi la première voiture de la coupe Ferrari à recevoir un moteur turbo. La boîte de vitesses F1 évolue et reçoit des rapports plus courts par rapport à la 458. Évidemment, pour accueillir une telle puissance, la voiture a été modifiée pour être plus efficace dynamiquement. Outre l'arceau de sécurité, les trains roulants ont été adaptés à une utilisation sur circuit, et l'électronique revue. Ainsi, la voiture reçoit le système d'antipatinage avancé Ferrari, ainsi qu'un système de gestion du couple évolué. Il permet aux pilotes d'adapter la voiture à leur style.

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Le Ferrari Challenge est une compétition qui englobe aujourd’hui trois championnats officiels répartis en Italie, en Europe et en Amérique du Nord. Les concurrents des trois championnats se réunissent une fois par an lors des Finales mondiales, ou plus communément appelées les Finali Mondiali. Concernant la Team Pozzi-Courage, l'équipe est engagée cette saison au Trofeo Pirelli où leur pilote, Henry Assid, s'est offert un premier podium en terminant troisième à l'occasion de la première course qui s'est déroulée sur le circuit du Mugello. Nous vous invitons à découvrir notre reportage ci-dessus pour en savoir encore un peu plus sur la voiture en question et le Ferrari Challenge.

Galerie: Ferrari 488 Challenge Pozzi-Courage