Brabham retrouve le chemin des circuits.

Jack Brabham est le seul pilote à avoir remporté un Grand Prix au volant de sa propre voiture. Il est décédé en 2014, mais aujourd'hui, son fils, David Brabham, reprend le flambeau et présente sa nouvelle et première voiture, destinée uniquement à la piste : la Brabham BT62.

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Brabham BT62
Brabham BT62

Ce bolide embarque le moteur V8 atmosphérique de 5,4 litres de cylindrée produit par Brabham. Le V8 offre pas moins de 710 ch et 667 Nm de couple. Ce bloc est indexé à une boîte séquentielle à six rapports. Avec un poids plume de 972 kg, il est évident que cette Brabham BT62 soit très redoutable sur circuit. D'autant plus que les freins sont inspirés des monoplaces de F1, on retrouve sur chaque roue, des disques en carbone mordus par des étriers à six pistons.

Notre essai de la McLaren Senna:

Brabham BT62

Concernant le style de cette sportive, elle embarque un énorme aileron à l'arrière ainsi qu'une pléthore d'éléments aérodynamiques capables de produire jusqu'à 1200 kg d'appui. Avec une telle valeur, la Brabham BT62 fait mieux qu'une certaine McLaren Senna GTR, qui arrive tout juste à afficher la tonne.

L'intérieur de la voiture est très typé course, il répond d'ailleurs aux normes FIA. On retrouve par exemple le volant rétractable, le pédalier ajustable ainsi que des sièges en fibre de carbone et un arceau de sécurité. Avant de clôturer cet article, sachez que 70 exemplaires de la Brabham BT62 seront assemblés. Pour s'offrir l'un de ces exemplaires, préparez-vous à débourser un peu plus d'un million d'euros... hors taxes !

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Galerie: Brabham BT62