Chez BMW, la Série 2 est déclinée en deux carrosseries. Il existe le Coupé bien évidemment, mais aussi la version Cabriolet qui a malheureusement moins de succès. La BMW M2 n'est proposée qu'en version Coupé ; le Cabriolet doit se contenter du six-cylindres en ligne qui développe 340 ch sur la M240i Cabriolet.

Tout sur la BMW M2:

En Allemagne, un préparateur du nom de Lightweight a pris le taureau par les cornes, et présente une BMW M2 Cabriolet ! Cette version inédite a le mérite d'être encore plus puissante que le Coupé. En effet, la BMW M2 Cabriolet par Lightweight est animée par le moteur 3,0 litres bi-turbo de six-cylindres en ligne dont la puissance a été poussée à 430 ch et 600 Nm de couple. Elle est plus efficace que la toute nouvelle BMW M2 Competition, qui offre 410 ch et 551 Nm de couple.

BMW M2 Cabriolet by Lightweight
BMW M2 Cabriolet by Lightweight

La puissance du moteur est envoyée aux roues arrière via une boîte à sept rapports, empruntée à la terrible BMW M4 GTS. Le préparateur a également diminué la hauteur de caisse, et a offert une nouvelle ligne d'échappement en titane à sa préparation. La carrosserie de la voiture est recouverte d'éléments en carbone, comme les coques de rétroviseur, la calandre, le splitter, l'extracteur d'air et le becquet arrière. L'intérieur de la voiture reste assez sobre, bien que des inserts en carbone et en alcantara aient été appliqués.

Tout cela a un prix, et il faut vraiment avoir envie de transformer sa BMW M2 Coupé en Cabriolet car en plus du prix d'achat de la voiture, il faudra débourser près de 15'100 euros pour cette métamorphose (on considère que le prix de la BMW M2 Coupé est de 59'900 euros en Allemagne) ! Si vous souhaitez jouir du moteur six-cylindres en ligne 3,0 litres bi-turbo cheveux au vent, vous pouvez toujours opter pour la BMW M4 Cabriolet, facturée par BMW à 94'300 euros en France.

Les dernières infos sur BMW:

 

 

Galerie: BMW M2 Cabriolet par Lightweight