Le système de recharge par induction est d'abord proposé en Allemagne. La France suivra dans peu de temps.

La recharge des batteries d'une voiture électrique ou hybride est souvent une opération contraignante. BMW a toutefois trouvé la parade avec un orignal système sans fil désormais disponible chez nos voisins d'outre-Rhin. Il s'agit d'une option proposée sur la 530e iPerformance sous forme de location. Le Royaume-Uni, les États-Unis, le Japon, la Chine et la France en bénéficieront très prochainement.

Ce système à induction nécessite l'installation au sol d'une plaque (la GroundPad), laquelle génère un courant magnétique de 3,2 kW. Celui-ci recharge la batterie par le truchement d'une seconde plaque installée sous la voiture (la CarPad). L'opération peut commencer dès que le véhicule se trouve au-dessus de la GroundPad. Un assistant de stationnement permet de le placer idéalement.

BMW 530e iPerformance – wireless charging
BMW 530e iPerformance – wireless charging

Le système permet de recharger les batteries de la 530e Performance – une hybride plug-in – en 3h30 environ. Il s'arrête automatiquement s'il détecte quelque chose d'anormal, et dès que l'opération est terminée. Sachez aussi que la GroundPad peut-être installée dans le garage ou même à l'extérieur, puisqu'elle résiste à la pluie et à la neige.

BMW est le premier constructeur à proposer un dispositif de ce genre sur le marché automobile. Le constructeur allemand soutient par ailleurs le projet Ionity visant à installer 400 stations de recharge ultra-rapide en Europe d'ici 2020. Il projette enfin de développer sa gamme de voitures électrifiées dans les prochaines années, avec par exemple l'iX3 et l'i-Next.

Voir aussi :

 

 

Galerie: BMW 530e iPerformance – chargement par induction