La recharge des batteries d'une voiture électrique ou hybride est souvent une opération contraignante. BMW a toutefois trouvé la parade avec un orignal système sans fil désormais disponible chez nos voisins d'outre-Rhin. Il s'agit d'une option proposée sur la 530e iPerformance sous forme de location. Le Royaume-Uni, les États-Unis, le Japon, la Chine et la France en bénéficieront très prochainement.
Ce système à induction nécessite l'installation au sol d'une plaque (la GroundPad), laquelle génère un courant magnétique de 3,2 kW. Celui-ci recharge la batterie par le truchement d'une seconde plaque installée sous la voiture (la CarPad). L'opération peut commencer dès que le véhicule se trouve au-dessus de la GroundPad. Un assistant de stationnement permet de le placer idéalement.
Le système permet de recharger les batteries de la 530e Performance – une hybride plug-in – en 3h30 environ. Il s'arrête automatiquement s'il détecte quelque chose d'anormal, et dès que l'opération est terminée. Sachez aussi que la GroundPad peut-être installée dans le garage ou même à l'extérieur, puisqu'elle résiste à la pluie et à la neige.
BMW est le premier constructeur à proposer un dispositif de ce genre sur le marché automobile. Le constructeur allemand soutient par ailleurs le projet Ionity visant à installer 400 stations de recharge ultra-rapide en Europe d'ici 2020. Il projette enfin de développer sa gamme de voitures électrifiées dans les prochaines années, avec par exemple l'iX3 et l'i-Next.
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Galerie: BMW 530e iPerformance – chargement par induction