Volkswagen I.D. R - Meilleur temps des qualifications à Pikes Peak
Romain Dumas réalise le meilleur chrono à Pikes Peak.
Lors de la séance de qualifications avant le départ de la Pikes Peak International Hill Climb 2018 dans l'État américain du Colorado, Romain Dumas a réalisé le meilleur chrono des qualifications à bord de la première voiture de course 100% électrique de Volkswagen. Avec un temps de 3'16'083 minutes, le triple vainqueur de Pikes Peak a devancé de 11,049 secondes son poursuivant Simone Faggioli sur sa Norma M20 SF PKP équipée d’un moteur à combustion.
"Ce fut une très bonne journée pour nous", a déclaré Romain Dumas. "L’I.D. R Pikes Peak est incroyable. Je n'ai jamais connu auparavant une telle accélération et puissance dans une voiture de course. La voiture et moi ne faisons plus qu’un, à mesure que nous parcourons les kilomètres", a ajouté le pilote Français.
Sven Smeets, le Directeur de Volkswagen Motorsport, était également convaincu de la manière dont la séance de qualifications s’est déroulée : "Nous avons terminé un test important hier, dont les résultats nous ont aidés à optimiser davantage les réglages de l'I.D. R Pikes Peak. La voiture a été superbement préparée aujourd'hui, et le temps parle de lui-même. Cependant, ce n'était qu'une qualification. Nous sommes optimistes quant à la course, mais nous devons toujours garder à l'esprit que nous n'avons qu'une seule tentative".
Dimanche 24 juin, à l'occasion de la course, l’objectif de Volkswagen sera de battre le record pour les véhicules électriques, qui est actuellement de 8'57'118 minutes. 24 motos prendront le départ en premier, à partir de 08h00 heure locale. Suivront ensuite les 62 voitures dans six catégories différentes.
Source : Volkswagen
Galerie: Volkswagen I.D. R Pikes Peak (2018)
RECOMMANDÉ POUR VOUS
L'intérieur mis à jour de la Volkswagen ID.3
Volvo et Google développent une voiture qui comprend le trafic et lit les panneaux
Pourquoi Volkswagen retarde la Golf électrique
Dodge travaille sur une remplaçante de la Viper
Xpeng souhaite produire des voitures électriques en Europe en utilisant les usines de Volkswagen
L’avenir de BMW est déjà écrit dans ces concept-cars
L’étrange histoire de la Volkswagen Scirocco à deux moteurs