À l'image de Singer, Gunther Werks se lance dans la réinterprétation de Porsche 911 classiques. Cette société américaine a jeté son dévolu sur la 993, considérée par beaucoup comme la meilleure 911 de tous les temps. Baptisée 400R, la version qu'elle a mise au point est admirable à plus d'un titre. Beaucoup sont tombés sous son charme lors de sa présentation, mais rares sont ceux qui auront la chance de l'avoir dans leur garage. Ce petit bijou sera en effet aussi rare que cher, avec un prix fixé à 525'000 dollars et une diffusion limitée à 25 exemplaires.
Si nous vous reparlons de la 400R aujourd'hui, c'est parce que sa production vient tout juste de débuter dans une usine située en Caroline du sud. Les 45 employés – parmi lesquels se trouvent "quelques-uns des meilleurs experts Porsche de la planète" – auront terminé les trois premiers exemplaires au troisième trimestre 2018. "Nous avons terminé les tests finaux et sommes extrêmement excités d'offrir à nos clients leurs conversions 400R", a déclaré Peter Nam, le fondateur de Gunther Werks. "Comme un costume fait à la main, chaque véhicule est adapté à son propriétaire. Des combinaisons intérieures et extérieures aux réglages de suspensions, ces véhicules sont construits pour satisfaire les goûts et les attentes de chaque client".

La 400R est bel et bien façonnée à partir d'une vraie 993 d'occasion. Elle est pourvue d'un moteur atmosphérique 4,0 litres délivrant 400 ch (soit un gain de 130 ch par rapport au flat-six originel) et d'une boîte mécanique à six rapports. Son châssis et ses suspensions sont améliorés.
Affichant de faux airs de 911 GT2, la 400R reçoit un kit carrosserie en carbone, un aileron ajustable ou encore des phares à LED. À bord, le carbone est omniprésent, les sièges sont garnis de cuir ou d'alcantara et un arceau apparaît en lieu et place des deux strapontins arrière. Bref, rien n'a été oublié !