En plus de lancer les Stelvio et Giulia Summer Sport Edition, Alfa Romeo commercialise deux séries limitées de la 4C, la Competizione et l'Italia. Dévoilées dans le cadre du dernier salon de Genève, ces nouveautés seront chacune produite à 108 exemplaires.
Uniquement disponible en carrosserie coupé, la 4C Competizione se veut plus radicale dans l'âme, même si elle ne reçoit pas de modifications mécaniques. Elle se reconnaît à sa livrée Gris Vesuvio mat, à ses étriers de frein jaunes ainsi qu'à ses nombreux éléments en carbone apparent (toit, spoiler arrière, coques de rétroviseur et platines de phare). Elle est également dotée de jantes en alliage de 18 et 19'' (celles du pack Racing) et d'ouïes d'aération latérales. Enfin, Alfa Romeo a ajouté une sortie d'échappement Akrapoviç Dual Mode en titane et carbone et un badge numéroté sur la console centrale. Pour repartir au volant de ce modèle, il faudra signer un chèque de 67'500 euros.
La série limitée Italia est elle proposée sur la 4C Spider. Avec elle, la découvrable italienne se pare d'une robe bleu Misano et bénéfice de jantes en alliage de 18 et 19''. Les étriers de frein deviennent jaunes, couleur qui est aussi celle des surpiqûres présentes sur la sellerie cuir. Un logo Spider Italia sur les flancs et une plaque numérotée sur les flancs soulignent la dimension exclusive de la voiture, qui reçoit elle aussi une sortie d'échappement Akrapoviç. Le système audio Hi-Fi Alpine avec subwoofer est livré de série. En France, la 4C Spider Italia est vendue 69'900 euros.
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Galerie: Alfa Romeo 4C Competizione et Italia