Quelques semaines après avoir fêté la production de la millième A110, Alpine annonce que l'usine de Dieppe va accélérer la cadence afin de réduire les délais d'attente (environ 14 mois à l'heure actuelle). Elle assemblera d'ici peu une vingtaine de berlinettes par jour, contre 15 précédemment. Cela devait porter le nombre de voitures produites annuellement à environ 5200, ce qui laisserait encore un peu de marge, puisque l'usine peut théoriquement accoucher 6000 A110 par an. Rappelons au passage qu'elle assemble également la Renault Clio R.S.
Alpine insiste sur un point : la qualité ne sera jamais sacrifiée sur l'autel de la productivité. De toute façon, il peut difficilement en être autrement pour une voiture vendue plus de 50'000 euros !
Cette décision montre bien que l'Alpine A110 connaît un début de carrière intéressant. Ce n'est pas réellement une surprise dans l'absolu, puisque le succès de la Première Edition, dont les 1955 exemplaires programmés avaient été réservés en moins de cinq jours, avait dès le début laissé augurer de belles choses pour la suite.
Alpine affirme avoir actuellement 5000 réservations pour l'A110, désormais disponible en finitions Pure et Légende. La première est avant tout axée sur la conduite, tandis que la seconde est un peu plus bourgeoise dans l'âme, plus dans l'esprit GT en somme. Les deux ont le même moteur, un quatre-cylindres 1,8 litre turbo délivrant 252 ch et 320 Nm de couple. À terme, une version encore plus tournée vers la performance pourrait intégrer le catalogue.
Source : Automotive News
Lire aussi:
Galerie: Usine Alpine A110