Romain Dumas et sa I.D. R ne battent pas le record de Goodwood

Le record de Nick Heidfeld en 1999 tient toujours !

Par: Mael Pilven

16 Jul 2018 à 11:16

Il y a quelques semaines, fin juin, le record de la course de côte la plus mythique au monde, Pikes Peak, dans le Colorado, tombait. La performance de Sébastien Loeb et de sa Peugeot 208 T16 qui remontait à 2013 était battue par un autre Français, Romain Dumas, au volant de l'impressionnante Volkswagen I.D. R électrique. 7'57"148 pour cette dernière, contre 8'13''878 pour l'équipe française 5 ans auparavant.

Tout ça pour dire que Romain Dumas était de retour au volant de son bolide électrique pour une nouvelle course de côte, bien moins impressionnante, celle du Festival of Speed de Goodwood (12 - 15 juillet 2018). Et le but était clair : faire tomber le record ! Sans faire durer le suspense plus longtemps, l'Alésien n'a pas battu le record, détenu depuis 1999 par l'ancien pilote de F1 Nick Heidfeld au volant de sa McLaren MP4/13.

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Il n'en reste pas moins qu'il a réalisé une performance exceptionnelle en grimpant le tracé de 1,86 km qui divise la propriété de Lord March en deux en seulement 43,05 secondes, soit une vitesse moyenne de 155 km/h ! Pour rappel, Nick Heidfeld avait lui gravi la côte en 41,6 secondes, soit une moyenne de 161 km/h. Que ce soit pour un champion comme pour l'autre, on se rend d'autant plus compte de la performance quand on voit la largeur de la piste !

Pour se consoler, Romain Dumas peut quand même se dire qu'avec le temps réalisé ce week-end, il a quand même établi un nouveau record sur la piste pour une voiture électrique. Et qui sera sans doute difficile à battre !

À noter enfin que le pilote d'Alès a monté plusieurs fois la course de côte de Goodwood lors de cette édition 2018 du Festival of Speed. Et que si certains runs étaient chronométrés, d'autres ne l'étaient pas. Mais à chaque fois Romain Dumas a assuré le show. Et notamment avec ce sauvetage in extremis lors de son passage devant la Goodwood House, la propriété de Lord March, où il est sorti du virage un peu large, mais se rattrapant avec maestria sur l'herbe et se remettant immédiatement sur piste sans même frôler le foin !