G-Power est un préparateur allemand que l'on ne présente plus. Cette semaine, le tuner revient avec un nouveau programme de customisation qui concerne la précédente génération de la Mercedes-AMG E 63 Estate. De série, cette voiture est animée par le moteur V8 bi-turbo de 560 ch et 700 Nm de couple. G-Power a mis le nez dans la partie mécanique de la voiture afin de reprogrammer le moteur, de modifier les turbos et de changer la ligne d'échappement.
Le résultat est assez incroyable, la Mercedes-AMG E 63 Estate par G-Power développe 845 ch et 1259 Nm de couple ! C'est tout simplement l'un des breaks les plus puissants au monde, mais cette puissance n'est rien face aux 1018 ch de l'Audi RS6-E préparée par ABT Sportsline.
Vous aimerez aussi:
Ainsi configuré, le break de la firme à l'étoile peut passer de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, et filer à plus de 340 km/h. En revanche, cette voiture conserve toute sa carrosserie d'origine, à l'exception des jantes qui sont totalement différentes. Pour effectuer l'ensemble des modifications, G-Power réclame la modique somme de... 23'000 dollars.
L'an dernier, Posaidon a présenté son programme de customisation pour la Mercedes-AMG E 63 (Berline). Le même moteur V8 bi-turbo a été poussé jusqu'à 1090 ch ! Cela prouve bien que le V8 5,5 litres bi-turbo de Mercedes-AMG laisse beaucoup de marge aux préparateurs, qui prennent un malin plaisir à le dévergonder dès que possible.
PS : Le V8 5,5 litres est aujourd'hui remplacé par le V8 4,0 litres.
Lire aussi:
Galerie: Mercedes-AMG E 63 Estate par G-Power