Pour les papas pressés.

G-Power est un préparateur allemand que l'on ne présente plus. Cette semaine, le tuner revient avec un nouveau programme de customisation qui concerne la précédente génération de la Mercedes-AMG E 63 Estate. De série, cette voiture est animée par le moteur V8 bi-turbo de 560 ch et 700 Nm de couple. G-Power a mis le nez dans la partie mécanique de la voiture afin de reprogrammer le moteur, de modifier les turbos et de changer la ligne d'échappement. 

G-Power Mercedes-AMG E63 S Wagon
G-Power Mercedes-AMG E63 S Wagon

Le résultat est assez incroyable, la Mercedes-AMG E 63 Estate par G-Power développe 845 ch et 1259 Nm de couple ! C'est tout simplement l'un des breaks les plus puissants au monde, mais cette puissance n'est rien face aux 1018 ch de l'Audi RS6-E préparée par ABT Sportsline.

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Ainsi configuré, le break de la firme à l'étoile peut passer de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, et filer à plus de 340 km/h. En revanche, cette voiture conserve toute sa carrosserie d'origine, à l'exception des jantes qui sont totalement différentes. Pour effectuer l'ensemble des modifications, G-Power réclame la modique somme de... 23'000 dollars.

L'an dernier, Posaidon a présenté son programme de customisation pour la Mercedes-AMG E 63 (Berline). Le même moteur V8 bi-turbo a été poussé jusqu'à 1090 ch ! Cela prouve bien que le V8 5,5 litres bi-turbo de Mercedes-AMG laisse beaucoup de marge aux préparateurs, qui prennent un malin plaisir à le dévergonder dès que possible.

PS : Le V8 5,5 litres est aujourd'hui remplacé par le V8 4,0 litres.

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Galerie: Mercedes-AMG E 63 Estate par G-Power