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VIDÉO - Il a roulé à plus de 400 km/h sur l'autoroute avec sa Bugatti Veyron !
A ne surtout pas reproduire...

Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
27 Aoû 2018 à 20:00
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La Bugatti Veyron est une hypercar animée par le moteur W16 8,0 L de 1001 ch. Cette voiture est considérée comme étant l'une des voitures les plus rapides au monde, puisqu'elle est capable de rouler à plus de 400 km/h. En juillet 2010, la Bugatti Veyron Super Sport a même enregistré un record de vitesse (431 km/h) avant d'être battu par la Hennessey Venom GT puis par la Koenigsegg Agera RS.
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Ces records de vitesse sont réalisés par les constructeurs eux-même, qui prennent le soin de privatiser une portion de route ou un circuit afin de pouvoir réaliser les tentatives de record. Il est bien entendu impossible de rouler à de telles vitesses sur route ouverte, sauf en Allemagne, où un riche client a décidé de rouler à plus de 400 km/h sur autoroute ! Il s'appelle Radim Passer, il est croate et il est à la tête de Passerinvest Group.
En 2011, accompagné de son équipe et de sa Veyron, il se rendit en Allemagne pour réaliser une tentative de record. Malheureusement pour lui, il n'a pas pu activer le mode Topspeed qui permet à la Veyron de dépasser les 375 km/h. Les ingénieurs de Bugatti ont alors suggéré que Radim Passer n'a pas pu activer ce mode car la température extérieure était trop froide.


En mai 2012, l'homme d'affaires a retenté l'expérience, en vain... Cette fois, Bugatti a fait savoir à Radim Passer qu'il fallait changer la boîte de vitesses de sa voiture. Trois ans plus tard, après avoir changé la boîte de vitesses de sa Veyron, Radim Passer est enfin parvenu à activer ce fameux mode Topspeed et il a atteint la vitesse folle de 402,5 km/h... sur route ouverte !
Radim Passer est fier de son exploit, et il peut se vanter de dire que c'est le premier à rouler à plus de 400 km/h sur l'autoroute ! Concernant la sécurité, Radim Passer déclare dans la vidéo qu'il ne s'est jamais senti en danger et que la portion de route qu'il a empruntée était déserte. Bien entendu, on ne conseille pas de reproduire cet "exploit" même en Allemagne. À cette vitesse, le moindre imprévu peut avoir des conséquences dramatiques.
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