L'actuelle Ford Mustang a été restylée l'an dernier. Selon Automotive News, la nouvelle génération de la muscle car ne sera commercialisée qu'en 2021, la Mustang VI phase 2 doit donc tenir bon au moins deux petites années. Selon les premières informations, la sportive à l'américaine devrait offrir encore plus de puissance et distiller plus de plaisir à son volant. Selon la même publication, il se dit que la septième génération recevrait l'une des cinq plateformes de Ford, autrement dit, elle partagera beaucoup d'éléments en commun avec les autres modèles de la marque.
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La Ford Mustang est une voiture de sport typée propulsion, et elle le restera ! Cependant, les bruits du couloir suggèrent l'arrivée en option d'une transmission intégrale. C'est peut-être blasphématoire pour les amateurs du genre, mais la Mustang pourrait tout comme la BMW M5 passer d'un mode quatre roues motrices au mode propulsion. Cela n'a toutefois pas encore été évoqué par Ford, mais c'est une hypothèse qui n'est pas dénuée de sens. Enfin, une version hybride pourrait entrer au catalogue !
En attendant, rien n'est encore acté. Ford commence à peine à développer la future Mustang. En attendant, le constructeur se prépare à lancer la Mustang Shelby GT500, qui développerait aux alentours de 700 ch pour clouer le bec à ses concurrentes.
Source : Automotive News
Galerie: Ford Mustang Bullitt EU spec
