Un pare-chocs ? Mais pour quoi faire ?

Certaines personnes adorent contempler la mécanique d'un objet. On peut par exemple citer le mécanisme d'une montre ou bien, pour ne rien changer, le compartiment mécanique d'une superbe voiture. Les constructeurs le savent bien et laissent leur moteur bien apparent. C'est le cas par exemple de McLaren, de Lamborghini etc. Un préparateur est allé beaucoup loin, il a décidé de retirer complètement le bouclier arrière d'une Huracan afin que les curieux puissent observer son chef-d'œuvre.

Virez-moi ce pare-chocs !

Pourquoi cacher le fruit de votre travail ? Il faut dire que les petites mains de TR3 Performance ont passé quelques nuits blanches pour greffer deux turbos au moteur V10 de 5,2 litres de cylindrée. Ils ont voulu que le monde entier contemple leur travail, et ont tout simplement supprimé le bouclier arrière.

2017 Lamborghini Huracán LP 610-4
2017 Lamborghini Huracán LP 610-4

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Mais est-ce vraiment un choix ?

Certains pourraient prétendre que le retrait du pare-chocs arrière a été forcé par le système de suralimentation qui prend beaucoup d'espace. C'est peut-être vrai, mais peu importe, car le plus important, c'est la puissance développée après cette transformation. Il faudra bien s'accrocher, car elle passe de 610 ch à 850 ch !  TR3 Performance n'a malheureusement pas communiqué les performances de la bête, mais il y a une chose à prendre en compte : cette voiture est homologuée dans tous les États américains.

 

 

Galerie: Lamborghini Huracán LP 610-4 par TR3 Performance