La grande nouveauté SEAT de ce Mondial 2018 se nomme "Tarraco". Il s'agit d'un SUV familial long de 4,74 mètres, qui sera proposé aussi bien en version cinq places et que sept places.

Le Tarraco est un clone technique du Volkswagen Tiguan Allspace et du Škoda Kodiaq, deux modèles auxquels il ressemble beaucoup d'ailleurs. Il est donc basé sur la plateforme MQB et reprend des moteurs bien connus, en l'occurrence deux TDI de 150 et 190 ch, et deux TSI délivrant également 150 ou 190 ch. Indisponible sur le TSI de 150 ch, la transmission intégrale sera livrée de série ou en option sur les autres modèles, et sera obligatoirement accompagnée de la boîte DSG7 (boîte manuelle 6 sur les versions deux roues motrices). À terme, SEAT devrait élargir la gamme avec une déclinaison hybride rechargeable essence.

Seat Tarraco
Seat Tarraco

La planche de bord classique dans l'ensemble accueille en son centre une dalle tactile de huit pouces. Celle-ci se trouve à côté de l'instrumentation numérique Digital Cockpit de 10 pouces. Le Tarraco est le premier modèle de la marque à être équipé de fonctions de contrôles gestuelles, lesquelles fonctionnent avec la Navigation Plus optionnelle. En option également, SEAT propose le chargeur à induction ou le système Beats Audio avec 9 haut-parleurs. Le volume du coffre culmine à 760 litres pour le cinq places, et à 700 litres pour le sept places en configuration cinq places.

Le Tarraco arrivera en concession en début d'année prochaine. Au départ, la gamme s'articulera autour de deux finitions, la "Style" et la"Xcellence. Les tarifs n'ont pas encore été communiqués.

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Galerie: Le SEAT Tarraco au Mondial de Paris 2018

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