La seconde génération du Mercedes-Benz GLE a été présentée le 12 septembre 2018. Mais aujourd'hui, à l'occasion du Mondial de Paris, le GLE effectue son premier bain de foule. Le GLE évolue mais conserve son identité. C'est le descendant au Mercedes-Benz ML ou Classe M, et cela se voit par exemple au niveau de la custode. Cette génération affiche un Cx de 0,29 contre 0,32 pour la précédente génération.

L'intérieur du GLE est à l'image des dernières productions de Mercedes-Benz. À bord, on retrouve une planche de bord typiquement Mercedes avec ces deux écrans de 12,3 pouces. Comme dans la Mercedes Classe A, le système multimédia MBUX est disponible et il intègre une intelligence artificielle. Cet habitacle offre pas mal d'espace et il convient parfaitement pour avaler les kilomètres sans grande fatigue.
Le nouveau GLE bénéficie de l'E-Active Body Control. Ce sont des suspensions hydropneumatiques alimentées en 48 V et totalement interconnectées. Ce système est censé améliorer le comportement routier, nous le vérifierons lors de notre essai.
Le nouveau GLE arrivera en Europe début 2019. Il sera produit à Tuscaloosa, dans l'État américain de l'Alabama, aux USA.